— 关于我们 —
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企业简介 COMPANY PROFILE
江西省分宜驱动桥有限公司是国内主要生产工程机械驱动桥的专业公司之一，是国家高新技术企业，拥有四个省级技术创新平台：国家机械工业地下矿山车辆驱动桥工程研究中心、江西省工程机械驱动桥工程技术研究中心、江西省工程车辆驱动桥工程研究中心、省级企业技术中心。2021年7月获授国家专精特新“小巨人”企业称号。
公司拥有各类专利40余项，自主设计开发的湿式多片制动、防滑差速、转向驱动技术处于国内领先水平。产品主要配套于压路机、叉车和正面吊、井下辅助运输车和矿山运输车、装载机、井下铲运机、隧道施工车辆等。
公司经过40多年的专业、专注、专心打造，其湿式制动驱动桥、转向驱动桥产品处国内领先，在行业中具有较高的知名度。
公司占地面积10万平方米，厂房建筑面积4万平方米，设有金加工（含热处理）和装配车间共四个车间，拥有10大系列200多个产品，年生产能力达2万台套。
雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。求新求变、锐意进取的分宜驱动桥公司将始终以关注客户需求为焦点，以创造客户价值为己任，勇担责任，团结奋进，立志为中国工程机械提供个性化的驱动桥解决方案，创造属于中国的驱动桥品牌。
— 产品中心 —
PRODUCTS CENTER
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DR20·23-Ⅵ 特种车辆驱动桥
产品特点：二级减速传动；摩擦式防滑差速器；带行车制动；带摆动座和分动箱。
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PC60KB-Ⅰ 驱动桥
产品特点：后桥面对输入端逆时针方向旋转时整机前进；二级减速传动；带预紧力的有限防滑差速器；制动器采用强制冷却；全浮动齿轮半轴；输出制动（常闭式螺旋弹簧湿式多片制动）；摆架联接式桥壳总成；
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PR150·26KB 驱动桥
产品特点：分前后桥；二级减速传动；锥齿轮式自锁差速器；制动器采用强制冷却；全浮动齿轮半轴；常闭式螺旋弹簧湿式多片制动；
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DR50·15A 驱动桥
产品特点：分前后桥；二级减速传动；带预紧力的有限防滑差速器；全浮动齿轮半轴；带常开湿式制动；带驻车制动；
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GQQ1514装载机驱动桥
产品特点：分前后桥；二级减速传动；传统锥齿轮式差速器；齿箱与桥轴管采用法兰连接式；全浮动半轴；输出制动（钳盘式制动）；
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PR105·20K装载机驱动桥
产品特点：分前后桥；二级减速传动；传统锥齿轮式差速器；焊接式桥壳总成；全浮动半轴；输出制动（常开湿式多片制动）；
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PR90·23RK装载机驱动桥
产品特点：分前后桥；二级减速传动；传统锥齿轮式差速器；焊接式桥壳总成；全浮动半轴；输出制动（常开湿式多片制动）；
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PR60·19K(Q/H)
产品特点：分前后桥，后桥带摆架；二级减速传动；传统锥齿轮式差速器；焊接式桥壳总成；全浮动半轴；输出制动（常开湿式多片制动）；
— 新闻中心 —
NEWS CENTER
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市人大常委会副主任龚伟斌到公...
3 月15日，新余市人大常委会副主任龚伟斌一行到公司调研指导工作。公司副总经理刘剑敏陪同到生产一线考察，介绍了公司近年的生产经营情况和公司在科技创新方面的人才队
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公司召开2022年总结表彰会
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“科技助力经济2020”重点...
1月12日，江西省科技厅委托江西省科技事务中心组织专家对公司承担的“科技助力经济2020”重点专项——“转向驱动桥的研发与应用”项目进行实地验收。为了响应国家“
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常闭湿式制动驱动桥通过市重点...
11 月19日，新余市科技局组织专家对公司承担的市级重点研发项目《常闭湿式制动驱动桥的研发》进行了会议验收。市局领导和专家组查看了《新余市科技计划项目合同书》，
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公司获2022年新余市博士创...
近日，从新余市人社局获悉，经企业申报、县（区）初审推荐、实地考察、专家评议等程序，公司成功入选新余市首批博士创新中心设立单位，这标志着公司博士科研平台已取得实质
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公司召开半年工作会
7月16日上午，由总经理张凤仪主持，在二楼会议室召开了2022年半年工作会。在会上，各部门就上半年生产经营和重点工作等完成情况进行了汇报，提出了存在的问题以及下
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公司党员前往上饶接受党史教育
7月2-3日，在总经理、支部书记张凤仪的带领下，全体党员、入党积极分子及公司骨干前往上饶接受党史教育。7月2日下午，在方志敏故乡弋阳县漆工镇湖塘村，大家参观了方
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PR105•25KS、PR1...
6 月18日，新余市科技局受江西省科技厅委托，新余市工业和信息化局受江西省工信厅委托，共同组织专家对公司承担的江西省重点新产品计划项目（江西省新产品试制计划项目
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